Socialdemokrat. #skola #arbetsmarknad #miljö #välfärd #demokrati
Förbud eller inte? Det verkar vara frågan när det gäller #elscooter. Så länge de används är de inte i vägen för någon, men problemet är att de lämnas varsomhelst och hindrar framkomligheten på torg, trottoarer och andra offentliga platser där människor rör sig. Det förvånar mig att att just elscootrar ska undantas från regler och marknadsmekanismer … Fortsätt läsa ”Reglera elscootrarna som uteserveringar”
Idag skriver jag i Aftonbladet om hur vi kan finansiera höghastighetsbanorna utan att låna mer pengar. Egentligen tycker jag ju att lån vore det mest rimliga, men eftersom den dörren är stängd måste vi hitta andra vägar. Hela artikeln nedan med relevanta länkar. Ska staten investera i badrum eller järnväg? Det är för dyrt! Partierna … Fortsätt läsa ”Visa korten om höghastighetstågen – vi har råd”
För en vecka sedan, den 28 juni, skrev jag tillsammans med Karin Karlsbro i Dagens Samhälle om varför flygskatt är ett rimligt steg mot en politik där förorenaren betalar och där olika transportslag behandlas lika. Vår text var ett svar på en text av våra partivänner Nina Lundström och Birgitta Ohlsson som helt avfärdade flygskatten. … Fortsätt läsa ”Flyget, marknaden och klimatet”
Debattinlägg i Dagens Samhälle inför riksdagens omröstning om möjligheterna att ställa arbetsrättsliga krav i offentlig upphandling. I korthet tycker jag att mitt eget parti tillsammans med alliansen landat i fel slutsats. Lite bakgrundsinfo till texten nedan. Alliansens motion finns här. Den passage som min text skjuter in sig på är denna: Allianspartierna motsätter sig därutöver … Fortsätt läsa ”Sänkt pension var inte en del av vår vision”
Egentligen är det ganska enkelt. Den koalition som styr i landstinget planerar sin politik, ger direktiv till tjänstemannaorganisationen och lägger fram förberedda ärenden i nämnder och styrelser. Oppositionen får nöja sig med att driva sin politik genom motioner, yrkanden och initiativ. Det är de styrande som äger tjänstemannaorganisationen, som kan få hjälp med underlag, kostnadsberäkningar … Fortsätt läsa ”Har de rödgröna tappat kontrollen över tjänstemännen?”
Liberalerna i Uppsala län fortsätter arbetet för bättre rehabilitering och habilitering. Här skriver jag tillsammans med Lina Nordquist och Alfred Mujambere i Arbetarbladet.
Rehabilitering och habilitering är investeringar i människor – helt grundläggande för att var och en ska kunna leva ett bra liv. Det är vår skyldighet att värna den möjligheten. Därför är det dags att skapa ett centrum för rehabilitering och habilitering i Uppsala. På UNT Debatt idag skriver jag tillsammans med mina partivänner Lina Nordquist … Fortsätt läsa ”Kompetenscentrum för rehabilitering och habilitering”
Det var inte bara nytt namn som beslutades på Liberalernas landsmöte utan också en rejält vässad cykelpolitik. Jag var själv med på två cykelmotioner som båda bifölls (med reservation för att det inte finns justerat protokoll ännu, men ni vet hur man säger: I was in the room). Stort tack till Nina Lundström som outtröttligt … Fortsätt läsa ”Ny liberal cykelpolitik!”
– Det är dags att se cykeln som ett fordon och inte bara en fritidssysselsättning. På Blocket hamnar cyklar fortfarande under Fritid & Hobby, och alltför ofta ser vi dem på samma sätt i politiken. Det är dags att ändra på det. Här är fem konkreta förslag för att uppvärdera cykeln: 1. Ta med cykeln … Fortsätt läsa ”Politiken måste se cykeln som ett transportmedel”
Tolv (12) långa dagar varade tågstoppet mellan Uppsala och Stockholm i månadsskiftet maj-juni. Trafiken är nu igång igen, men hur säkra är vi på att det inte upprepas? Före midsommar träffade jag i egenskap av trafikpolitisk talesperson för fp i länet representanter för Trafikverket tillsammans med Mohamad Hassan, kommunalråd (fp) med ansvar för bland annat … Fortsätt läsa ”Kapacitet och sårbarhet huvudpunkter på möte med Trafikverket. Beslut om nya spår krävs nu!”