Flyget, marknaden och klimatet

Obs! Detta inlägg skrevs före 2018-06-29. Fram till dess var jag aktiv i Liberalerna, partiet som innan dess hette Folkpartiet. Texten kan förstås vara intressant ändå, men det kan vara bra att veta. Varför jag sedan gick med i Socialdemokraterna kan du läsa här.För en vecka sedan, den 28 juni, skrev jag tillsammans med Karin … Fortsätt läsa ”Flyget, marknaden och klimatet”

I Arbetarbladet om rehabilitering

Obs! Detta inlägg skrevs före 2018-06-29. Fram till dess var jag aktiv i Liberalerna, partiet som innan dess hette Folkpartiet. Texten kan förstås vara intressant ändå, men det kan vara bra att veta. Varför jag sedan gick med i Socialdemokraterna kan du läsa här.Liberalerna i Uppsala län fortsätter arbetet för bättre rehabilitering och habilitering. Här … Fortsätt läsa ”I Arbetarbladet om rehabilitering”

Kompetenscentrum för rehabilitering och habilitering

Obs! Detta inlägg skrevs före 2018-06-29. Fram till dess var jag aktiv i Liberalerna, partiet som innan dess hette Folkpartiet. Texten kan förstås vara intressant ändå, men det kan vara bra att veta. Varför jag sedan gick med i Socialdemokraterna kan du läsa här.Rehabilitering och habilitering är investeringar i människor – helt grundläggande för att … Fortsätt läsa ”Kompetenscentrum för rehabilitering och habilitering”

Politiken måste se cykeln som ett transportmedel

Obs! Detta inlägg skrevs före 2018-06-29. Fram till dess var jag aktiv i Liberalerna, partiet som innan dess hette Folkpartiet. Texten kan förstås vara intressant ändå, men det kan vara bra att veta. Varför jag sedan gick med i Socialdemokraterna kan du läsa här.– Det är dags att se cykeln som ett fordon och inte … Fortsätt läsa ”Politiken måste se cykeln som ett transportmedel”

Kapacitet och sårbarhet huvudpunkter på möte med Trafikverket. Beslut om nya spår krävs nu!

Obs! Detta inlägg skrevs före 2018-06-29. Fram till dess var jag aktiv i Liberalerna, partiet som innan dess hette Folkpartiet. Texten kan förstås vara intressant ändå, men det kan vara bra att veta. Varför jag sedan gick med i Socialdemokraterna kan du läsa här.Tolv (12) långa dagar varade tågstoppet mellan Uppsala och Stockholm i månadsskiftet … Fortsätt läsa ”Kapacitet och sårbarhet huvudpunkter på möte med Trafikverket. Beslut om nya spår krävs nu!”

Rabattsystem mår nog bra av viss eftertanke

Obs! Detta inlägg skrevs före 2018-06-29. Fram till dess var jag aktiv i Liberalerna, partiet som innan dess hette Folkpartiet. Texten kan förstås vara intressant ändå, men det kan vara bra att veta. Varför jag sedan gick med i Socialdemokraterna kan du läsa här.Folkpartiet har drivit på för rabatt för studenter och en breddad grupp … Fortsätt läsa ”Rabattsystem mår nog bra av viss eftertanke”

Ny kollektivtrafiktaxa i Uppland viktig också för Hebyborna

Obs! Detta inlägg skrevs före 2018-06-29. Fram till dess var jag aktiv i Liberalerna, partiet som innan dess hette Folkpartiet. Texten kan förstås vara intressant ändå, men det kan vara bra att veta. Varför jag sedan gick med i Socialdemokraterna kan du läsa här.På landstingsfullmäktige idag fattas beslut om en ny UL-taxa, något som är … Fortsätt läsa ”Ny kollektivtrafiktaxa i Uppland viktig också för Hebyborna”

Kollektivtrafik knyter ihop, utjämnar och skapar möjligheter

Obs! Detta inlägg skrevs före 2018-06-29. Fram till dess var jag aktiv i Liberalerna, partiet som innan dess hette Folkpartiet. Texten kan förstås vara intressant ändå, men det kan vara bra att veta. Varför jag sedan gick med i Socialdemokraterna kan du läsa här.Det nya förslaget till kollektivtrafiktaxa i Uppsala län är omdiskuterat. I korthet … Fortsätt läsa ”Kollektivtrafik knyter ihop, utjämnar och skapar möjligheter”